Описание HYUNDAI I30
Общее: Новый HYUNDAI I30 - это настоящая находка для тех, кто мечтает, не забывая о реальности, и для тех, кто выбирает вещи с яркой индивидуальностью, но не в ущерб практичности.
HYUNDAI I30 предлагает идеальный баланс рациональных достоинств и ярких эмоций, стиля и практичности, динамики и комфорта.
Европейский дизайн, высокие стандарты качества, современные технологии безопасности, непревзойденный уровень комфорта обеспечат модели широкую популярность среди потребителей и лидерские позиции в сегменте С.
HYUNDAI I30 – яркий пример того, что абсолютным приоритетом для Hyundai Motor Co. являются предпочтения потребителей. Новая модель в сегменте С была разработана с учетом пожеланий европейских автовладельцев в конструкторско-техническом центре в Руссельхайме.
HYUNDAI I30 открывает собой новую страницу в истории марки Hyundai. Начиная с этой модели, все новинки Hyundai будут носить в своем имени частицу единой философии марки – «i».
Символ «i» отсылает к основным принципам Hyundai - innovation (инновации), inspiration (вдохновение), intelligence (интеллект), число 30 обозначает принадлежность к сегменту “C”.
HYUNDAI I30 был впервые представлен на автосалоне в Женеве в 2006 году, а в 2007 году состоялась презентация в России в рамках международной выставки «Интеравто».
Безопасность: Компания Hyundai Motor традиционно уделяет первостепенное внимание вопросам безопасности. Системы безопасности для HYUNDAI I30 были разработаны с помощью компьютерного моделирования и прошли тщательные испытания на полигоне. Пассивную безопасность в HYUNDAI I30 обеспечивают две передние, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, активные подголовники, преднатяжители ремней безопасности и сигнализаторы, напоминающие о необходимости их пристегнуть. В кузове автомобиля предусмотрены зоны деформации и трехстороннее распределение нагрузки. Повышенная прочность кузова была достигнута за счет усиления средних и задних стоек.
Экстерьер: Дизайн HYUNDAI I30 разработан в конструкторско-техническом центре в Руссельхайме (Russelsheim Design and Technical Center) и выдержан в стиле «динамическая скульптура». Рельефный силуэт задней части кузова, округлые линии капота, эффектная двойная решетка радиатора, компактный спойлер на крыше кузове являются отличительными особенностями спортивного дизайна HYUNDAI I30.
Интерьер: Интерьер HYUNDAI I30 сочетает в себе функциональность и изысканность. Голубая светодиодная подсветка панели управления, световые сигнализаторы неполадок, регулировка руля по высоте и углу наклона, боковые ограничители смещения на сиденьях, оптимальное расположение рычага переключения передач, удобное управление вентиляцией, аудиосистемой, системой обогрева, зеркалами и стеклоподъемниками - все это обеспечивает водителю не только необходимые комфортные условия, но и эстетическое удовольствие при управлении автомобилем. Двухцветная обшивка салона придает интерьеру европейский шарм.
В HYUNDAI I30 созданы все необходимые условия для комфорта как пассажиров, так и водителя.
Благодаря длинной колесной базе и ширине салон HYUNDAI I30 является одним из самых просторных в классе, а внутренняя высота кузова и пространство для ног существенно превышают средние показатели в автоиндустрии.
Передние и задние сиденья имеют ортопедическую конструкцию и обиты специальным материалом. Эргономика HYUNDAI I30 практична и изысканна одновременно. В автомобиле предусмотрены многочисленные кармашки для хранения мелочей. Широкий спектр предлагаемых комплектаций позволяет наиболее точно соответствовать индивидуальным потребностям автовладельцев.
Двигатель: При создании HYUNDAI I30 были задействованы самые современные технологии. Модель поставляется на российский рынок с 3 бензиновыми двигателями объемом 1.4л, 1.6л, 2.0л, что позволяет потребителю выбрать автомобиль под свой стиль вождения и под конкретные условия эусплуатации. Все двигатели имеют 16 клапанную систему DOHC CVVT.
Подвеска: Передняя подвеска типа Макферсон и задняя многорычажная подвеска прекрасно справляются с неровностями на дорогах. Высокую степень управляемости обеспечивают вентилируемые 15-дюймовые диски передних колес и 14-дюймовые диски задних колес с 4-канальной антиблокировочной системой ABS и электронной системой курсовой устойчивости (ESP). Серия 15, 16-дюймовых стальных и 15, 16 и 17-дюймовых литых колесных дисков с низко- и сверхнизкопрофильными шинами придают автомобилю спортивную динамику.
Технические характеристики HYUNDAI I30
| Двигатель | 1.4 Бензин | 1.6 Бензин | 1.6 Бензин | 1.6 CRDi | 1.6 CRDi | 2.0 CRDi |
| Объем | 1,396 | 1,591 | 1,591 | 1,582 | 1,582 | 1,991 |
| Степень сжатия | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 17.3:1 | 17.3:1 | 17.3:1 |
| Макс мощность при оборотах КВт/Лс | 80.2 / 107.5 @ 6200rpm | 92.7 @ 6300rpm | 92.7 @ 6300rpm | 84.6 / 113.4 @ 4000rpm | 84.6 / 113.4 @ 4000rpm | 103.0 / 138.1 @ 3800rpm |
| Крутящий момент | 137.2 / 101.1 @ 5000rpm | 154.0 / 113.5 @ 4200rpm | 154.0 / 113.5 @ 4200rpm | 255.0 / 188.0 @ 1900-2750rpm | 255.0 / 188.0 @ 1900-2750rpm | 304.0 / 224.2 @ 1900-2500rpm |
| Привод | Передний | |||||
| Коробка передач: | ||||||
| Механическая | 5-ти ступ | 5-ти ступ | 5-ти ступ | 5-ти ступ | ||
| Автоматическая | 4-х ступ | 4-х ступ | ||||
| Тормоза: | ||||||
| Передние | Вентилируемые диски | |||||
| Задние | Не вентилируемые диски | |||||
| Подвеска: | ||||||
| Передняя | Независимая типа Мак Ферсон со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| Задняя | Многорычажная с продольными рычагами и стабилизатором | |||||
| Варианты дисков и покрышек | 185 / 65 R15 205 / 55 R16 5.5J x 15 6J x 16 | 185 / 65 R15 205 / 55 R16 225 / 45 R17 5.5J x 15 6J x 16 7J x 17 | 185 / 65 R15 225 / 45 R17 5.5J x 15 7J x 17 | 185 / 65 R15 205 / 55 R16 225 / 45 R17 5.5J x 15 6J x 16 7J x 17 | 185 / 65 R15 225 / 45 R17 5.5J x 15 7J x 17 | 205 / 55 R16 225 / 45 R17 6J x 16 7J x 17 |
| Расход топлива: | ||||||
| Городской | 7.6 | 8.0 | 9.0 | 5.7 | 7.6 | 7.1 |
| Загородный | 5.2 | 5.2 | 5.7 | 4.1 | 4.9 | 4.5 |
| Смешанный | 6.1 | 6.2 | 6.9 | 4.7 | 5.9 | 5.5 |
| Разгон до | 12.6 | 11.1 | 12.1 | 11.6 | 12.8 | 10.3 |
| Макс. скорость км/ч | 187 | 192 | 183 | 188 | 184 | 205 |
| Топливный бак | 53 | |||||
| Размеры: | ||||||
| Длина x Ширина x Высота | 4,245 x 1,775 x 1,480 | |||||
| Колесная база | 2,650 | |||||
| Масса автомобиля: | ||||||
| Полная | 1,720 | 1,720 | 1,740 | 1,820 | 1,840 | 1,900 |
| Снаряженная | 1,293 (2,850.5) | 1,293 (2,850.5) | 1,314 (2,896.8) | 1,395 (3,075.4) | 1,403 (3,093) | 1,459 (3,216.5) |
Данные показатели определены Европейским центром сертификации на основе оригинальных стендовых испытаний в соответствии с директивой EU 80/1268 2004/3. Реальные эксплуатационные показатели могут отличаться в зависимости от географического положения, дорожных и погодных условий, плотности движения, технического состояния автомобиля, качества применяемого топлива, стиля и навыков вождения.
Комментариев нет:
Отправить комментарий